Todo motorista dispone de más o menos material para hacer las rutas, en este apartado os voy a hablar del material o accesorios que utilizo en mis rutas o viajes. Vamos a dividir esta sección según sea material para el motorista, para la moto o otros cachibaches que no los podamos catalogar (el material fotográfico, accesorios para cámaras, etc.):

Para el motorista:

Hablemos primero de los cascos. En este momento, con la ayuda de la marca Caberg, dispongo de dos que son los que utilizo actualmente, aunque siempre aposté por esta marca des de que compré la primera moto, ya que es una marca que saca un 5 sobre 5 en el test de impactos Sharp, con lo que da pena confianza para el uso en cualquier circunstancia. 

CABERG LEVO de fibra de Carbono es el modelo que uso para los viajes por carretera y para el día a día. Es un casco modular con doble homologación (esta permitido su uso en posición abierta, ya que tiene un pequeño bloqueo que impide el cierre). Los acabados son espectaculares y a nivel de sonido es increíble, aísla muy bien del ruido de la calle y permite que las llamadas recibidas a través del intercomunicador, sean más fluidas. Tieen ventilaciones por varios lados, la que más me gusta es la que tiene en la parte de arriba, que al tener 2 posición, regulas la entrada de aire y te refresca toda la cabeza, además de una gran apertura de visión que pernite que el ángulo sea más grande. Un casco ligero y cómodo a un precio muy bueno. Os dejo enlace con más información AQUI porque es un casco muy nuevo. 

CABERG TOURMAX, el casco modular con visera solar. Un estilo offroad sin dejar de ser un casco práctico para el día a día. Es un casco muy cómodo con doble homologación, como hemos visto en el anterior, este también lleva el bloqueo para poder llevarlo abierto. La visera nos permite conducir bajo el sol sin que nos moleste a la vista, a parte de llevar gafas de sol incluidas. Es un casco que por el precio, es un 10! Cómodo, versátil y poco ruidoso, puedes quitar la visera sola y convertirlo en un casco de carretera, aun que en mis viajes lo suelo usar y siempre la llevo puesta, al tener tantas ranuras para pasar el aire, no moletas. No tiene nada que envidiar a la otra marca que fabrica un casco similar, lo tiene todo. Es el casco que uso habitualmente en viajes y en offroad y lo venden en muchos colores, os dejo AQUI la información y en esta web de Torino accesorios (distribuidor oficial de Caberg en España), lo podeis comprar. 

Y que es lo que llevo puesto? Vamos a hablar de la ropa de moto, tu carenado encima de la moto y parte muy importante en ruta.

TRAJE DE REVIT CON CHAQUETA OUTBACK 2 LADY Y PANTALÓN SAND 3 LADY. Un conjunto perfecto para cualquier persona que quiera viajar, primero de todo porque es tricapa, es decir, sirve para todo el año porque lleva la capa impermeable y la capa térmica, a parte de la exterior; además de ser un traje que lo aguanta todo, y de verdad, todo es todo! De echo tuve un accidente por asfalto a 100km/h y solo se hizo un par de rasguños, sigue intacto! Además hay en varios colores, con lo que puedes hacer un conjunto con un pantalón negro o chaqueta negra, por ejemplo. Dispone de multitud de bolsillos tanto interiores como exteriores y muchas ventilaciones, es un conjunto que es muy fresquito para llevar en verano, todo abriendo y cerrando cremalleras y velcros. Es una buena alternativa para huír de los típicos colores rosa o del negro, ofrecen otros tonos muy agradables también. AQUI podeis obtener el pantalón sand 3 y AQUI la chaqueta outback 2 de mujer, aun que ahora sale la 3.

 

Por lo que hace a los guantes, no os puedo recomendar unos en concreto, siempre he comprado diferentes marcas pero con algunas condiciones, y la primera es que sea goretex en el casco de guantes de invierno, es muy importante que no nos entre agua, os aseguro que es incomodísimo llevar los dedos mojados mientras conduces. Además debe tener protecciones básicas en dedos y nudillos y ser muy cálido para el invierno pero sin perder el tacto. Para verano o offroad uso un guante muy fino, intento que sea de piel que suele ser con más protección pero muy ventilado. En offroad nos interesa tener mucho tacto por la cantidad de maniobras que debemos de realizar y ventilado, pero siempre con alguna protección en los nudillos o dedos, que es lo primero que impacta contra el suelo cuando caes. Estos de las fotografías son los que uso yo, un Racer para invierno y un BMW para verano.

 

Lo último que nos queda de equipación son las botas. Aun que dispongo de dos modelos diferentes, uno de más carretera dónde la caña de la bota es mas baja y no es tan rígido, y unos para hacer offroad; he optado por el uso habitual y frecuente de los de off, ya que son muy cómodos y mucho más seguros en ruta, debido a la caña alta, los enganches que proporcionan más agarre al pié, y la estructura és algo más rígida, aun que muy cómoda en uso habitual, incluso para andar largos paseos. 

Para la motocicleta:

Otro tipo de material:

INTERCOMUNICADOR CARDO SYSTEMS FREECOM 4, es mi intercomunicador actual, anteriormente también tuve la marca cardo pero un modelo más básico, el Q1. Este modelo te permite conectarte con 4 personas a la vez y crear una conversa entre gente que tenga el mismo intercomunicador, a la vez puedes escuchar música y también ofrece la conexión con otro tipo de marcas, es decir, puedes hablar con gente que use otro intercomunicador diferente gracias a la conexión Getaway. Yo lo usé y se conecta hasta con el intercomunicador más barato! Es increíble! Además funciona a la perfección con el tft de BMW, que es una cosa que preocupa a muchos. Cuando decida cambiármelo, volveré a apostar por la misma marca, da resultados muy buenos y la batería no disminuye con el tiempo, asegurado! AQUÍ lo podéis comprar a muy buen precio!